2nd

Подумываю сделать свое уже второе обращение в гос органы через их официальный интернет ресурс. Научил меня этому, как ни странно, Навальный. В бытность несколько нет назад я иной раз заглядывал в его ЖЖ. Троллил он государство нещадно и, я так думаю, бессмысленно. А вот его предложение письма писать по делу государству - это тема добрая. Первое письмо, которое я сочинил было в ГИБДД с призывом установить в сложном месте на дороге регулируемый пешеходный переход. И да, они ответили в течении недели с подробным описанием своих действий. На данный момент - светофор уже стоит.. :-)

Сейчас пришло в голову мысль совсем уже заоблачная, но в силу моего бездействия вполне забавная для досуга и не бесполезная для государства. Помнится, когда наше судно работало в Бразилии на большом проекте Петробраса, то мы столкнулись с бразильскими требованиями включать в состав экипажа местных, граждан Бразилии. Первый год 10%, второй 30% и далее вроде бы до 50% состава экипажа должны быть местные. В Австралии вообще меняют весь морской экипаж на местных, либо дублируют, чтобы пароход не убить. То есть государства заботятся, чтобы знания и деньги шли в страну а не из нее в случае работы судна на шельфе (до 200миль). Закину ка я такой вопрос нашему председателю правительства. В свете санкций неплохо было бы нашим морячкам обеспечить больше места на иностранных судах в российских водах...